Dòng xe Suzuki Swift phiên bản Special ra mắt thị trường Việt đã nhận được sự ủng hộ nhiệt tình của người tiêu dùng, kế thừa thành công đó, Việt Nam Suzuki tiếp tục nâng cấp Suzuki Swift với phiên bản thể thao RS tích hợp nhiều chi tiết bắt mắt,thiết kế theo phong cách châu Âu.

Khi đặt tên cho chiếc xe, Suzuki đã chọn chữ Swift có nghĩa là “nhanh chóng”. Cái tên này phần nào đã “ám” cho chiếc hatchback mớicủa hãng, Suzuki Swift liên tục tích lũy cho bộ sưu tập giải thưởng của mình những danh hiệu uy tín như: Nhà vô địch Giải đua xe thể thao FIA Junior Rally Championship 2007, RJC – Xe của năm tại Nhật Bản, CarsGuide – Xe của năm… Có thể thấy, dòng xe Swift là dòng xe cỡ nhỏ chiến lược, một trong những mẫu xe giữ trọng trách duy trì bản sắc của Suzuki. Tính đến năm 2014, đã có 4 triệu chiếc Swift được bán ra trên khắp thế giới.

Trong các sản phẩm hatchback trên thị trường Việt Nam, mẫu xe Swift RS đời mới nhất được lắp ráp tại nhà máy Suzuki ở Việt Nam, đã định vị là dòng xe hatchback thể thao 5 cửa tạo lập một phân khúc riêng với kiểu dáng “hàng độc quen thuộc”. Swift RS có kích thước khá nhỏ gọn với chiều dài 3.850, rộng 1.695 và cao 1.510 (mm). Từ xa dễ nhận biết Swift RS nhờ đầu xe thuôn nhọn kéo dài bảo đảm hiệu quả khí động học và mui xe vát thấp về phía đuôi– một nét thiết kế thường thấy trên xe thể thao hạng sang ở châu Âu. Dáng xe mạnh mẽ bởi cánh lướt gió trên cao. Màu xe được phối đa dạng, thể hiện nét cá tính độc đáo của chủ xe, gồm sơn màu vàng, đỏ hoặc trắng sau đó kết hợp với mui xe màu đen. Trong đó, kiểu phối hợp màu vàng với mui đen là thiết kế mới nhất, đáp ứng sở thích ngày càng tăng của những chủ xe giàu cá tính. Để biết thêm, hãy truy cập http://pacificdds2009.com/.

Đặc điểm khác biệt đáng chú ý của Swift RS với Swift phiên bản thông thường là phần mui xe và toàn bộ thành cửa đều màu đen, kết hợp dàn mâm xe cũng màu đen, tạo “chất chơi” phá cách. Mâm xe đúc hợp kim đen đậm chất thể thao với 5 cánh kép được dập các đường gân nổi cứng cáp, đồng thời toát lên nét thời trang với kẹp phanh sơn màu vàng đồng bộ với màu thân xe, tương tự trên các dòng xe thể thao cao cấp. Bên cạnh đó là những chi tiết khác biệt dễ nhận thấy như bộ logo Suzuki, tên xe… được mạ vàng cao cấp, tạo điểm nhấn đầy tinh tế cho thiết kế ngoại thất xe. Ngoài ra, đường nét cơ bản của ngoại thất vẫn trung thành với thế mạnh thiết kế dễ nhận biết nét đẹp “kinh điển” gồm chóa đèn pha (Halogen phản quang đa chiều) hình tam giác vuốt nhọn về rất gần cột chữ A, kèm hai đường gân từ chân cột chữ A uốn lượn bao trọn cụm lưới tản nhiệt dạng tổ ong thanh thoát và liền mạch v ới các khe hút gió ở cản dưới. Có lẽ muốn nhấn mạnh sự thanh thoát của phần đuôi xe với chóa đèn stop sắc sảo nên phần cản dưới thiết kế khá đơn giản, chỉ là bề mặt phẳng phiu với hai gờ lượn kéo dài trọn bề rộng thân xe.